Kabina je opremljena z ogrevanim sprednjim in zadnjim steklom, ogrevanim sedežem in učinkovitim tristopenjskim grelnikom s funkcijo pospeševanja. Možno je tudi predkondicioniranje kabine med polnjenjem, da se ohrani moč pogonske baterije in potencialni čas delovanja.
403E uporablja 2,2 kW grelni sistem s pozitivnim temperaturnim koeficientom (PTC) s tremi nastavitvami temperature. Na voljo je tudi stikalo za povečanje temperature, ki ga lahko uporabite za hitro zvišanje temperature v kabini za 10 minut, preden se izklopi za varčevanje z energijo. Grelec se samodejno onemogoči, če so vrata odprta, da se dodatno ohrani moč baterije.
V toplejših mesecih lahko upravljavec uporabi funkcijo puhanja, tudi če so vrata odprta, za kroženje zraka v kabini.
Predkondicioniranje kabine omogoča operaterju, da ogreje kabino, medtem ko se stroj polni pred začetkom dela. Ta sistem, ki temelji na času, uporablja vrtljivi gumb in glavni digitalni zaslon pred operaterjem za nastavitev časa, ko se bo delo začelo. Z nastavljenim časom zagona se bo grelec aktiviral 30 minut pred začetkom dela in se izklopil 15 minut po času zagona, če stroja ne uporabljate. Ta funkcija bo delovala le, če je na voljo več kot 25 % napolnjenosti baterije.
Ogrevan sedež zagotavlja hitro ogrevanje operaterja, kar zmanjša potrebo po delovanju glavnega grelnika kabine, prihrani električno energijo in podaljša čas delovanja. Ogrevana sprednja in zadnja vetrobranska stekla omogočajo tudi hitro odtaljevanje v hladnejših podnebjih in sušenje v mokrem vremenu. To spet zmanjša potrebo po delovanju grelnika, s čimer se ohrani moč baterije za uporabo nakladalnika.
403E je JCB-jev prvi popolnoma električni kompaktni nakladalec na kolesih. Stroj se ponaša z 20kWh baterijskim sklopom, med največjimi v sektorju, ki omogoča do 4-5 ur neprekinjene uporabe v mešanem delovnem ciklu. Tudi s polno kabino stroj tehta manj kot 2,6 tone, kar omogoča prevoz na 3,5-tonski prikolici, za 4x4 ali lahkim gospodarskim vozilom.
Stroj ima pogonski motor s 33,4 kW največje moči za kolesa, s tremi načini vožnje. Pogon se prenaša preko ZF drop-boxa na obe osi, ki sta lahko opremljeni z odprtimi diferenciali ali z zaporami diferencialov. Poleg tega uporablja motor z največjo močjo 20 kW za pogon hidravlične črpalke za dvižne roke in priključke.
403E je namenjen tako kmetijskim kot gradbenim strankam. Izkazalo se je, da je še posebej priljubljen pri tistih kmetijskih strankah, ki imajo na svojih zemljiščih in zgradbah proizvodnjo električne energije s sončno ali vetrno turbino. Z izkoriščanjem te zelene obnovljive energije je možno upravljati električni nakladalnik, pri tem pa skoraj ni stroškov goriva.
Stroj se je prav tako izkazal za priljubljenega pri mestni gradnji in tlakovanju, kjer je povpraševanje po zmožnosti prevoza paletnega tovora brez emisij in nizke ravni hrupa. Dodatek v celoti zastekljene, ogrevane kabine bo povečal to privlačnost, zlasti v državah s hladnejšim in vlažnejšim podnebjem.
Vir: www.jcb.com